Reportage : Voûte que coûte. Plongée dans un bateau renversé

Atypique, la charpente de cette petite maison du Puy-de-Dôme lui prodigue une forme de coque de bateau renversée. Ajoutons-y un espace réduit et le naufrage guette ses trois habitants. Ce serait sans compter sur l'ingéniosité des autoconstructeurs à la barre de ce beau chantier. Guidés par leur sensibilité écologique, Isabelle et Emmanuel mettaient le cap sur un projet de construction bien précis. « Dans la lignée de Pierre Rabhi, on voulait un habitat simple emprunt de sobriété, avec le minimum d'emprise sur le terrain et pour un coût modéré. » Le projet initial comprenait une grange (l'actuelle maison) communiquant avec une maison en ossature bois et paille. La question s'est vite posée de savoir comment arriver à vivre sur le chantier au plus vite et dans le confort, car le délai des travaux s'envisageait assez long. « On s'est rendu compte que la grange pouvait être aménagée comme une vraie maison et que, finalement, ça ne valait pas le coup de continuer sur un chantier plus gros », retrace Emmanuel. Sa formation de charpentier de marine et son expérience d'architecte d'intérieur lui ont permis de jeter l'ancre sur un système constructif atypique, qui se rapproche de l'architecture organique et de ses formes arrondies.

À l'abordage d'un système constructif innovant

« J'avais déjà vu cette forme de coque de bateau renversée pour des abris sommaires et dans des pays d'Europe du nord. Je l'ai perfectionnée en m’inspirant des systèmes constructifs en bois lamellé-collé, qui libèrent l'espace tout en offrant une excellente résistance », confie Emmanuel. L'idée étant aussi de pouvoir monter la structure avec des moyens modestes, il a suffi de quelques jours à deux personnes pour son édification sans engin de levage, seulement quelques échafaudages. Cette forme offrant une bonne résistance au vent était particulièrement adaptée à l'emplacement géographique de la maison, sur un plateau exposé de Domaize,...