Extérieur : Allées carrossables Béton et goudron, passez votre chemin!
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Publié le 26 novembre 2019
Allées carrossables écologiques: Des solutions existent.
D'autres solutions, plus écologiques que les voies bitumées, existent. Des traditionnelles au plus technologiques, elles n'ont pas toutes le même prix, la même facilité de mise en oeuvre et le même degré de respect de l'environnement. Les marchés du béton et du goudron ne connaissent pas la crise. Utilisés massivement dans le BTP, on les retrouve souvent également dans les jardins des particuliers, notamment sous forme d'allées pour circuler en voiture. En termes d'écologie, on peut (beaucoup) mieux faire. En effet, l'industrie cimentière représente 5 % des émissions mondiales de CO2, selon le rapport développement durable de 2009 de Lafarge, notamment à cause de son procédé de fabrication qui nécessite un chauffage à très haute température du calcaire. Quant au bitume, il est issu du raffinage du pétrole et a été classé possiblement cancérogène par le Centre international de recherche sur le cancer en 2011.6 % des sols imperméabilisés
De plus, ces revêtements stérilisent et imperméabilisent les sols. D'après un rapport publié par France Stratégie en juillet 2019, 6 % des sols français sont imperméabilisés. « Le problème qui se pose indéniablement est le manque d’infiltration des eaux de pluie, explique Catherine Muller, présidente de l'Union nationale des entreprises du paysage. En effet, les réseaux d’évacuation des eaux peuvent rapidement se trouver saturés, entraînant un phénomène de ruissellement, voire un risque d’inondation en cas de très fortes pluies. » Dans un contexte de dérèglement climatique et d'épisodes de sécheresse répétés, choisir un revêtement perméable est un acte écologique. En effet, « ces solutions permettent un rechargement des nappes et ont des bénéfices dans la lutte contre les îlots de chaleur », explique Robin Dagois, chargé de mission auprès de Plante et cité, organisme national d’études et...S’abonner pour avoir accès à l’ensemble de nos articles
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