Si l’on choisit généralement l’autoconstruction pour des raisons financières, la réduction du budget doit beaucoup à la proportion de chantier réalisée soi-même et à une conception simple et pragmatique.
Le coût de l’autoconstruction d’une maison varie en fonction de très nombreux paramètres. D’autant que la hausse actuelle du coût des matériaux rebat les cartes (l’OSB a doublé, voire triplé par rapport à l’ère pré-Covid). Malgré tout, l’accumulation de retours d’expériences permet d’établir quelques repères (construction hors foncier) : 500 à 800 €/m² pour une maison simple et une part d’autoconstruction très élevée, sinon exclusive, 800 à 1 200 €/m² si des professionnels assurent quelques étapes (murs, charpente, couverture, suivi-formation…), 1 200 à 1 500 €/m² si vous ne prenez en charge que le second œuvre et 1 600 à 1 800 €/m² (voire plus) si le projet vise le niveau passif ou si la part pro augmente.
Plus la forme de la maison se complexifie, plus le coût risque d’augmenter.
« Le rectangle ou le carré sont les moins chers, résume Christophe Deffense, d’Arborescence habitat, accompagnateur dans l’autoconstruction bois (Gard). Une maison en L ou un toit à quatre pans au lieu de deux génèrent des surcoûts. » Par ailleurs, « concevoir à partir des formats standards des matériaux limite les chutes. Si vous utilisez des poutres en I pour un solivage, prévoyez une portée de 6,5 m maximum si elles sont vendues en 13 m ».
Artisan prestataire auprès d’autoconstructeurs (Drôme et Vaucluse), Jean-Baptiste Maurent a récemment aidé à bâtir une maison de 150 m²; dont le coût s’est établi à 800 €/m² pour un faible besoin énergétique de 40 kWh/m².an (chauffage, ECS, rafraichissement), alors que l’ossature et la charpente ont été montées par des artisans. « Le client s’est particulièrement engagé dans la construction, ce qui a permis d’assurer 1,5 équivalent temps plein lissé sur l’année de chantier. Et il a choisi une maison simple rectangulaire en ossature bois. » Les conditions de chantier (éloignement des fournisseurs, livraison et stockage difficiles sur place) peuvent aussi influer le coût global.
Retrouvez cet article dans le Hors-série n°18 : Guide pratique de l'autoconstruction
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